SMC比例閥是為解決這些復雜的油路問(wèn)題而開(kāi)發(fā)的一種技術(shù)方案。這些革命性的液壓比例閥允許滑閥連續定位,以提供連續可調的流量。采用行程控制或力控制的電磁線(xiàn)圈實(shí)現閥芯的連續定位。
這種可變定位方式使閥芯設計成計量槽,可以在一個(gè)閥體上提供流量/速度控制和方向控制功能,而無(wú)需添加單獨的方向控制和速度控制閥體。另一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是,當油路需要一個(gè)以上的轉速時(shí),通過(guò)改變電信號電平來(lái)提供所需的流量/轉速,可以在不增加液壓元件的情況下實(shí)現不同的轉速調節。該閥由直流電源控制。
SMC比例閥與伺服閥之間的區別對比:
1、驅動(dòng)裝置不同。比例式閥的驅動(dòng)裝置為比例電磁鐵;伺服閥的驅動(dòng)裝置為力電機或力矩電機;
2、不同的性能參數。伺服閥和伺服比例閥主要用于閉環(huán)控制系統,其他比例式閥主要用于開(kāi)環(huán)控制系統和閉環(huán)調速系統;
3、閥芯結構和加工精度不同。比例式閥采用閥芯和閥體結構,閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例式閥采用閥芯和閥套結構。
4、中值函數的類(lèi)型不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中間功能,而伺服閥只有O型中間功能。
5、閥門(mén)額定壓降不同。
比例伺服閥的性能介于伺服閥和比例式閥之間。
比例換向閥屬于比例式閥的一種,用于控制流量和流向。
SMC比例閥采用比例控制,并與其相關(guān)的電子控制一起提供理想的加速和減速特性。此功能提供多種機器循環(huán),允許機器以更高的速度安全運行,但具有受控的啟動(dòng)和停止功能。調整加減速可以提高整機的總循環(huán)時(shí)間和生產(chǎn)率。